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武汉市向共享单车“开刀” 首批削减15万辆

时间:2018-06-16 17:18:54来源:人民网作者:郭婷婷点击:
 拥有千万人口的武汉市,共享单车就超过了100万辆。6月14日,武汉市首次公布共享单车企业经营服务质量考核评估结果,摩拜、OFO和哈罗单车得分均未超过..


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 拥有千万人口的武汉市,共享单车就超过了100万辆。6月14日,武汉市首次公布共享单车企业经营服务质量考核评估结果,摩拜、OFO和哈罗单车得分均未超过80分,后两家更是在70分以下。由于共享单车存在乱停乱放、运维人员配比不达标及满意度不高等问题。据此,武汉市决定分批调减共享单车总量,三家公司首批将共缩减15万辆,今年底完成。

共享单车自2016年12月进入武汉市以来,发展迅速,经调查统计,全市实有共享单车约103万辆,在满足市民“最后一公里”绿色出行方面发挥了积极作用。但车辆随处停放、故障失修、占用机动车道等问题也不少,多家共享单车市场竞争出现了“单车围城”。大量故障失修的单车堆积到一起,甚至出现了“单车坟场”。

本次评估从企业的信息管理登记、车辆管理、运维管理、优质服务和社会满意度五个方面进行量化评分。评估指标涵盖登记报备、信息化管理、车辆投放管理、车辆停放管理、运维人员管理、车辆质量卫生管理、服务协议、文明宣传、媒体曝光、投诉处理、社会满意度等11个二级指标和23个三级指标。从最终的结果看,摩拜单车得分最高,为77.31分;小黄车67.56分;哈罗单车66.50分。

通过调查,共享单车存在的主要问题:

一是路面单车管理乱象仍然存在。在大型商圈、影院、地铁站、主干道等公共地段的单车停放较为规范,但居民小区、学校、背街小巷等地段,单车乱停乱放、车辆卫生差,故障车长期无人清理等现象仍十分突出。

二是运维人员配比不达标。三家企业均未按照投放车辆的运维人员配比要求,提供能够核实确认的运维人员清单,反映出企业在运维人员配比上与政府5‰的比例要求还存在一定差距。

三是社会满意度不高。市民对共享单车的需求持肯定态度,但对企业服务综合满意率均未过半,反映三家企业在运营管理、服务质量等方面还有较大差距。

经调查统计,武汉市现有共享单车已严重超出了该市非机动车空间承载能力。武汉市交委会同城管委等相关部门研究,决定结合实际,依据此次服务质量考核结果,对该市共享单车总量分批实施调减。

按计划,第一批调减15万辆,按照本次企业服务质量考核结果确定具体份额。以第一名为基数,依次增减10%。即:摩拜调减4.55万、OFO调减5万、哈罗调减5.45万。本次调减年内完成。从即日起至7月底前,由企业自减;若自减不到位,则由城管部门予以收押。

第二批调减,待武汉市共享单车规模容量评估结果正式确定后,再依此予以调减。



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